Сальник ведущей шестерни заднего дифференциала автомобиля

Сальник ведущей шестерни заднего дифференциала автомобиля

Бренд: Джинво
Номер оригинального оборудования: 90080-31110
Цвет: черный/коричневый
Применение: Тойота Такома/Тундра/Хилюкс/4Раннер
Сервис: Поддерживается OEM/ODM
Share to
Отправить запрос
Описание
Технические параметры

Компания Hebei Jinwo Machinery Technology Co., Ltd. является одним из ведущих производителей и поставщиков сальников ведущей шестерни заднего дифференциала автомобилей в Китае. Имея богатый опыт, мы тепло приветствуем вас купить прочный сальник ведущей шестерни заднего дифференциала в наличии на нашем заводе. Все индивидуальные продукты отличаются высоким качеством и конкурентоспособной ценой. Свяжитесь с нами для получения предложения.

 

Сальник ведущей шестерни заднего дифференциала — это высокоэффективное-уплотняющее решение, предназначенное для поддержания целостности смазки узла заднего моста. Он создает прочный барьер вокруг входного вала дифференциала, предотвращая утечку трансмиссионного масла и блокируя такие загрязнения, как пыль и дорожная грязь. Разработанный для долговечности, он обеспечивает правильную смазку дифференциала для плавного и надежного распределения мощности на колеса.

 

Основная комплектация и характеристики

 

Параметр

Подробности

OEM-номер

90080-31110

Размеры (ВД×НД×Ш)

39 х 74 х 11/18 мм

Материал

Высококачественный-NBR/FKM с усиленным стальным корпусом

Цвет

Черный уплотнительный элемент с коричневым/терракотовым внешним корпусом

Приложение

Легкие грузовики Toyota, внедорожники и внедорожники-дорожники

Установка системы

Задний дифференциал/конечная передача в сборе

Позиция

Вал задней ведущей шестерни (входной)

 

Технические характеристики

 

Auto Rear Differential Drive Pinion Oil Seal OE 90080-31110-1

Усовершенствованный много-кромочный профиль обеспечивает превосходную защиту от дифференциальной утечки жидкости и внешнего проникновения пыли в уплотнение шестерни трансмиссии.


Эластомер с высокой-термической стабильностью сохраняет гибкость уплотнения шестерни раздаточной коробки под воздействием сильного тепла, выделяемого при вращении шестерни на высокой-скорости.


Прецизионная-подвязочная пружина из нержавеющей стали обеспечивает постоянное радиальное натяжение, что обеспечивает надежный-долгосрочный срок службы сальника ведущей шестерни заднего дифференциала автомобиля.


Фланцевая металлическая конструкция наружного диаметра уплотнения задней шестерни обеспечивает надежную, -непроницаемую- посадку в корпус дифференциала.

 

Производство и контроль качества

 

Высокоточная-инструментальная оснастка обеспечивает точное соответствие размеров уплотнения вилки ведущей шестерни строгим допускам Toyota для трансмиссии.


Стабильность производства уплотнения ведущей шестерни моста обеспечивается за счет вакуумной вулканизации для устранения внутренних дефектов материала.


Внутренние протоколы контроля качества сальника ведущей шестерни заднего дифференциала включают в себя 100 % испытания на радиальную нагрузку и моделирование устойчивости масла к-высокому давлению.


Специальное поверхностное покрытие металлического корпуса предотвращает коррозию и облегчает установку.

Auto Rear Differential Drive Pinion Oil Seal OE 90080-31110-2

 

Решения для торговли и поставок

 

Auto Rear Differential Drive Pinion Oil Seal OE 90080-31110-3

Производство по-требованию, адаптированное для-международных дистрибьюторов автомобильных запчастей и специалистов Toyota.


Профессиональные услуги OEM/ODM доступны для конкретной модернизации компонентов или индивидуального технического брендинга.


Экспортная-стандартная упаковка предотвращает деформацию уплотнительных кромок и металлического фланца во время транспортировки.


Надежная инфраструктура цепочки поставок, оптимизированная для профессиональной глобальной дистрибуции и логистики.

 

горячая этикетка : сальник ведущей шестерни заднего дифференциала, Китай сальники шестерни привода заднего дифференциала производители, поставщики, завод

Отправить запрос
Отправить запрос